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Jul 15, 2023

I lavori principali del tunnel al Silvertown Tunnel sono ora completati, rivelano le foto

Il secondo dei due tunnel sotto il Tamigi, che insieme formeranno il nuovo Silvertown Tunnel di Londra, è ora completo. Transport for London (TfL) ha confermato che i principali lavori di tunneling del progetto

Il secondo dei due tunnel sotto il Tamigi, che insieme formeranno il nuovo Silvertown Tunnel di Londra, è ora completo.

Transport for London (TfL) ha confermato che i principali lavori di tunneling del progetto sono terminati, dopo che le foto scattate dalla vicina funivia ICS Cloud - che mostrano la fresatrice per tunnel sulla sponda nord del fiume - sono state condivise con lo Standard.

La macchina, chiamata "Jill", dal nome della prima donna autista di autobus di Londra, ha completato il primo tunnel quando ha raggiunto la riva sud del fiume a febbraio. È stato quindi ruotato per fare un viaggio di ritorno sulla sponda nord, perforando nel frattempo il secondo tunnel.

Il tunnel stradale a doppia canna, lungo 1,4 km, collegherà Silvertown, a Newham, con la penisola di Greenwich, vicino alla O2 Arena.

Il progetto è stato controverso, con gli oppositori che sostengono che aumenterà le emissioni di carbonio e peggiorerà la qualità dell’aria e il traffico.

TfL afferma che il progetto risolverà le code e i ritardi al Blackwall Tunnel, oltre a fornire un percorso per gli autobus a zero emissioni che attraversano il fiume - e afferma che il progetto ridurrà l'inquinamento.

A luglio è stato presentato il progetto di un “bike bus” per trasportare i ciclisti attraverso il tunnel.

Il bus navetta “su misura” potrebbe circolare ogni 10 minuti e trasporterebbe solo ciclisti e le loro biciclette, che verrebbero caricate sull’autobus o trainate dietro un rimorchio.

Le foto del secondo pozzo completo sono state scattate giovedì della scorsa settimana da Siân Berry, un membro dei Verdi dell'Assemblea di Londra.

La Berry, che ritiene che il progetto aumenterà la dipendenza dalle auto e rischierà nuovo traffico e inquinamento, ha precedentemente scritto un rapporto che proponeva diversi usi alternativi per il tunnel, tra cui un sistema tramviario o un'estensione della Docklands Light Railway (DLR).

Questa settimana, ha invitato il sindaco Sadiq Khan a “trasformare questa vera macchia nel suo curriculum in qualcosa di più positivo”.

Ha aggiunto: “Ci sono opzioni per essere molto creativi su come utilizzare [il] Silvertown [Tunnel] in diversi modi per supportare il trasporto pubblico, camminare e andare in bicicletta, e non aumentare il traffico”.

Helen Wright, responsabile del programma Silvertown Tunnel presso TfL, ha confermato che i lavori principali del tunnel a Silvertown erano stati completati.

“Rimaniamo impegnati a realizzare questo progetto con un impatto minimo per coloro che vivono, lavorano e visitano l’area locale e il progetto rimane in linea con l’obiettivo di essere completato nel 2025”, ha affermato.

TfL ha affermato che continuerà a impegnarsi a fornire un miglioramento complessivo della qualità dell'aria come risultato del programma e che i conducenti saranno soggetti a un diritto d'utenza quando verrà aperto.

Il signor Khan in passato ha difeso il Silvertown Tunnel.

"La zona est di Londra è stata trascurata per secoli", ha detto alla BBC l'anno scorso.

"Ci sono 18 attraversamenti del fiume guardando a ovest dal Tower Bridge, solo uno guardando a est.

"Stiamo cercando di realizzare un nuovo attraversamento che avrà una corsia riservata agli autobus a due piani per migliorare il trasporto pubblico.

"E sarà nella zona a emissioni ultra basse, quindi l'aria dopo sarà più pulita di quanto lo sia adesso: è una vittoria per tutti."