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Jul 22, 2023

Ecco come viene realizzato un Volk TE37

Per realizzare la leggendaria ruota a sei razze giapponese sono necessari molti strumenti e tecniche specializzati, ed è tutto realizzato internamente presso Rays Wheels. chrishasacamera chrishasacamera Come dice il vecchio proverbio,

Per realizzare la leggendaria ruota a sei razze giapponese sono necessari molti strumenti e tecniche specializzati, ed è tutto realizzato internamente presso Rays Wheels.

chrishasacamera

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Come dice il vecchio proverbio, le ruote fanno l’auto. È proprio come scegliere il brano musicale giusto; un set di ruote può completare l'estetica di un'auto modificata oppure rovinarla. Di tutte le ruote aftermarket, poche hanno un bell'aspetto. Ancora meno stanno bene su tutto. La Volk TE37 è una di quelle poche, ed è così che Rays produce le ruote in Giappone.

Per chi non lo sapesse, Rays è un enorme produttore di ruote. Rays ha un pedigree nelle corse che va dalla Formula 1 degli anni 2000 alla Le Mans dei giorni nostri, ma collabora anche con case automobilistiche per sviluppare ruote di serie per auto stradali. Ciò per cui Rays è più famoso è la sua divisione ruote aftermarket che ha realizzato praticamente tutte le ruote che tutte le nostre auto da sogno JDM modificate abbiano mai avuto. Per essere pedanti, ci sono altri produttori di ruote giapponesi come Enkei, Work, Weds e SSR, ma Rays ha il re delle ruote nella TE37.

È quasi perfetto. Essendo un oggetto di design, ogni piccolo raggio e smusso è realizzato con cura, così come la sottile concavità e convessità dei raggi. Anche la semisfera scavata in modo pulito al centro della ruota è ben considerata. Ciò che è più impressionante è che quasi tutte queste cose sottili vengono eseguite quando la ruota viene forgiata da un pezzo di metallo. Durante la forgiatura viene prestata particolare attenzione per garantire una struttura del grano che abbia un aspetto abbastanza fresco da poter essere dipinta sulle ruote come una livrea.

Realizzare una ruota forgiata è un processo affascinante e Rays ne ha più conoscenze della maggior parte delle aziende. Gli occhi d'aquila noteranno che alcune parti del processo non vengono mostrate e anche la macchina per la godronatura è sfocata. Quindi, anche se non conosceremo mai tutti i segreti per realizzare la mia ruota preferita, questo è uno dei look più belli che abbia mai visto.

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